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呂正風:延伸產業鏈條 發展高端智造

來源:中國有色金屬報社 日期:2021年04月09日 10:51 人氣:

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中國有色金屬工業協會副會長、山東南山鋁業股份有限公司總經理 呂正風

有色金屬是國民經濟發展的基礎材料,航空、航天、汽車、機械制造、電力、通訊、建筑、家電等絕大部分行業都以有色金屬材料為生產基礎。隨著現代化工、農業和科學技術發展突飛猛進,有色金屬在人類發展中的地位愈來愈重要。

近年來,我國有色金屬工業取得了輝煌的成就,形成了一個布局比較合理、體系比較完整的行業體系。我國有色金屬工業固定資產投資逐年增加,投資結構逐步優化。進入新世紀以來,投資大幅度增長,投資主體多元化成為推動行業快速發展的重要因素。

我國鋁加工行業銷售收入雖仍保持逐年增長,但利潤總額卻呈現大幅下降的趨勢。經濟下行壓力與產能相對過剩的矛盾有所加劇。

經過幾年的高速增長,有色行業依靠資源密集、產量增長、勞動力成本和環保標準低等發展模式,已經變得不可持續,資源、能源、人力、財務、環保成本均在剛性上升。

日趨嚴峻的國際形勢

近年來,隨著我國鋁加工產品競爭力不斷增強,鋁產品出口量逐漸增加。美國作為鋁加工產品第二大出口國,從2016年開始,實施貿易保護主義,頻繁對我國鋁加工產品進行調查和訴訟。僅2016年,就對我國鋁工業進行32條競爭調查。2017年,對我國鋁箔發起“雙反”調查。2019年,越南、阿根廷、歐亞經濟聯盟、烏克蘭、墨西哥、印尼等國家或地區也紛紛對我國鋁材、鋁制品及含鋁商品進行了反傾銷調查。近期,歐盟又發起了新一輪反傾銷調查,我國鋁加工行業在國際市場頻繁遭遇貿易摩擦,加大了我國鋁材出口的壓力與難度。

2020年,百年未有之大變局疊加全球疫情,世界經濟進入動蕩變革期。單邊主義、保護主義的抬頭,沖擊著國際秩序;個別國家橫行霸道,擾亂了多邊機制,貿易摩擦已變成持久戰。以美國為首的西方國家,貿易策略就是“一手卡住高端產品的脖子、一腳踏向基礎產業”,而反傾銷的矛頭直指中低端鋁加工產品。

應對百年變局的思考

中國鋁工業正處于重要歷史時期,未來發展面臨著經濟增速下滑、環保壓力加大、研究基礎薄弱、產業結構和產品結構有待進一步優化、國際貿易摩擦加劇等問題。對此,我國鋁加工行業應當加快轉型升級,由“量”向“質”發展,延伸產業鏈,實現技術和裝備升級,根據客戶需求研發新產品,調整產品結構,提高產業鏈附加值。

另外,我國大宗有色金屬資源保障能力嚴重不足,銅、鋁對外依存度分別達到70%和50%以上,一些短缺資源,如鉭鈮、鉑族金屬,對外依存度較高,境外資源開發項目受阻的事件時有發生,資源供應安全形勢嚴峻。

所以,建議具備優勢的鋁加工企業可以通過兼并重組等方式加快全球鋁加工產業鏈布局。一方面,能夠減少貿易摩擦帶來的損失,另一方面,能夠提升我國企業的國際競爭力。

南山鋁業

用實踐作答“時代之問”

在后疫情時代的考驗下,南山鋁業只有用實踐來作答“時代之問”。作為擁有全球唯一在同一地區最完整的鋁產業鏈企業,南山鋁業擁有從氧化鋁到電力及其電解鋁,熔鑄,鍛壓、熱軋、冷軋等板帶箔及型材等深加工生產線。

在航空航天領域:公司生產鋁合金厚板、薄板、型材、鍛件深加工產品,成為國內首家通過波音、空客、賽峰、羅羅、中商飛等航空企業認證并供貨企業。在包裝領域:公司生產罐體料、罐蓋、拉環料鋁箔在國內市場占有率超過40%,居國際領先水平。在軌道交通領域:公司鋁合金板材、大型型材、鍛件產品已成為中車青島四方公司的主力供應商。在船舶海工領域:公司的鋁合金板材、型材產品已通過CCS、DNV、ABS、NK、LR等國際船級社認證,并已批量供貨乘用車領域。在汽車板方面:公司的鋁合金板材、型材產品是國內唯一批量生產并供貨的汽車板生產商,并實現向國內外多家主機廠批量供貨。在3C領域:公司已與蘋果公司、華為、比亞迪共同開發新型電子產品,是中國最大電池箔供應商。

加大科研投入,重視科研平臺建設。目前公司建立了國家鋁合金壓力加工工程技術研究中心、國家級認定企業技術中心、國家認可實驗室、院士工作站、博士后工作站等多個科研平臺。公司已與美國普渡大學、中南大學、東北大學、山東大學、北京科技大學、中商飛設計院、有研科技集團有限公司等國內外多所高校及科研院所合作,擁有包括400余人的國內研發專家和20余名外國專家的研發團隊。(本報記者王慧整理)